出品 | 搜狐汽车·E电园

摄像 | 蔡欣宇 后期 | 王东昊

主持人 | 蔡欣宇 编辑 | 蔡欣宇

今天我们视频的史上主角是网友们成为史上最美比亚迪SUV的宋L
。最美比亚迪SUV这个称号可不是最美官方给的啊 ，都是比亚比亚广大网友看完前几天的渲染图之后发出的感叹。那么这台车在设计上都有哪些亮点
？它的迪S迪宋其他部分水平能否拉升宋系列车型的定位呢？

说实话可见到实车之后 ，我觉得宋L在外观设计上给我带来的态体冲击力甚至要比图片更强 ，谁能想到比亚迪现在居然能做出这么帅的史上车呢？宋L这台车它的定位是中型猎装SUV。猎装这个概念这两年很火，最美先是比亚比亚极氪001，然后是迪S迪宋蔚来的ET5T。当然宋L跟他们的态体区别是这是一台SUV ，相对来说
，史上SUV的最美定位也就意味着宋L在拥有偏向猎装风格造型的同时，也能够保证空间的比亚比亚适用性。

接下来看看外观的迪S迪宋一点儿细节 ，整体来说，态体这台车呈现的是一种很低趴、俯冲的姿态  ，车身上也用了大量的比较锋利的折线去勾勒线条，而且这一次比亚迪终于是学会了做减法，没有在车身上加入过多的要素，这也让整个车看起来非常简洁、非常有型。

前脸是我们很熟悉的Dragon Face造型，两侧大灯的灯带也是贯穿到了中网的部分，跟下边前保的线条刚好形成了一个X造型
，而且前保的两侧也是真正的通风口，可以优化它的空气动力学体现。

侧面在两条腰线的勾勒下呈现了一种俯冲的姿态，车顶很平，到了尾部突然下滑。其实从比较靠后的位置开头溜背 ，这对于后排头部空间体现也是很友好的 。

车侧还有一点儿元素是很有运动气息的，例如隐藏式的A柱，以及在比亚迪车型上首次出现的无框车门
。轮圈的造型也是主打一个运动 ，轮胎尺寸也是有20寸，而且它还是前后不等宽的设计 ，胎宽是前245mm ，后265mm ，实际对于操控有多大提升不敢说，但是氛围给你营造到这了 。

尾部设计很简洁也很有层次感，从正后方看去它是一个上窄下宽的姿态
，这就会让你在视觉上感觉它很敦实。另外，尾部也有一点儿很战斗的元素 ，顶部是一个镂空尾翼 ，中间是电动扰流板，底部也是用了大面积的黑色包围 ，看上去还是挺凶狠的。这次贯穿式尾灯内部结构也进行了全新升级，灵感依旧来自中国结，很有辨识度
 。

很遗憾，这次虽然我是可见到了宋L的内饰
 ，但并没有开放拍摄 ，因此没法给大家展示它的内饰设计以及空间体验了，可以小小的透露一下 ，它的内饰还是有很明显比亚迪家族风格的 ，不会给你太多惊喜但也绝不会让你失望 。

最后说一点儿宋L在性能上的配置，后续这台车也是会推出后驱版和四驱版两种动力形式
，四驱版采用的是前异步电机+后永磁同步电机的搭配，系统最大功率380kW、最大扭矩670Nm，百公里加速时间是4.3s 。另外它还搭载了比亚迪的云辇-C底盘系统
，悬架形式也是看上去很运动的前双叉臂+后五连杆的配置。账面性能是拉满了，我也很期待它实际的动态操控体现。